Fliegerclub Stadtlohn e. V.
Aktuelles
Hier sind interessante Informationen rund um die Fliegerei zusammengestellt.
Neue Bauvorschriften (600 kg) für ULs: „Ein echter Meilenstein“
Die Hersteller haben endlich die langersehnten Vorgaben für die Musterprüfung u. a. zur 600 kg-Klasse vorliegen, um ihre Baumuster entsprechend zu ergänzen oder neu zuzulassen. Das Luftfahrt-Bundesamt muss die Bausvorschriften noch in die Durchführungsverordnung zur Prüfung für Luftfahrtgeräte eingefügen. Aber die Musterprüfungen können ab sofort gestartet werden.
Weitere Infos zu dem Thema sind auf der DAEC-Webseite ↑ zu finden.
Die Bekanntmachung von Lufttüchtigkeitsforderungen für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge „LTF-UL“ vom 15.01.2019 (Az. /323-2010601/2019) kann steht hier zum Download zur Verfügung.
FCS Jahreshauptversammlung 2019
Bitte Termin vormerken:
Die FCS-Jahreshauptversammlung findet am Freitag, den
29. März 2019 um 19:30 Uhr
im Clubheim in Stadtlohn statt!
Luftraumtage NRW 2019
- Luftraumänderungen 2019
- Erkenntnisse aus 2018 (u.a. ED-R Köln, Nutzung der TMZ)
- Awareness & Flugsicherheit
- Sicherheit und Verhalten bei Wettbewerben
- „Safely sharing the skies“ – Fliegen im Luftraum Echo
- Wetterbriefing – aber richtig! (per Web & App)
Thema 600 kg-MTOM Ultraleichtflugzeuge
Wolfgang Lintl, Vorsitzender der Bundeskommission Ultraleichtflug im DAeC, hat den aktuellen Stand zur Gewichtserhöhung bei Ultraleichtflugzeugen in einem President´s letter zusammengefasst. Stand: 19.09.2018.
Immer aktuell: Wirbelschleppen
Wirbelschleppen von vorausfliegenden Maschinen sind nicht nur für UL-Flugzeuge eine gefährliche Angelegenheit. Die detaillierte Aufklärung eines Flugunfalls am Flugplatz Backnang durch die BFU macht die meist unsichtbare Gefahr besonders deutlich. Zwar stammt der Fall aus dem Jahr 2012, aber das Thema ist jederzeit aktuell und die Untersuchungsergebnisse sollten Warnung für alle Piloten sein.
Gästeflüge: Aktualisierter Leifaden "Fliegen gegen Entgelt"
Interessant für Gästeflüge:
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat eine Revision des Leitfadens „Fliegen gegen Entgelt“ herausgegeben. Jürgen Leukefeld, DAeC-Referent Motorflug, hat ihn sich angeschaut und seinen Kommentar auf der DAEC-Web-Seite veröffentlicht.
DFS-Info Pilot-Update Luftraum "E"
DAEC Jahressportflug 2018
Die Motorflug- und die Ultraleichtflugkommission im AEROCLUB NRW e. V. starten wieder den jährlich Motoflugwettbewerb. Dafür gehen einmotorige Motorflugzeuge, Hubschrauber, Motorsegler und Ultraleichtflugzeuge ins Rennen. Der Zeitraum für die Wertungen beginnt am 1. April und endet am 15. Oktober. Details zum Wettbewerb sind dem Rundschreiben des DAEC Nr. 4-2018 zu entnehmen.
NOTAMs
Der Abruf von NOTAMs (Noices to Airmen) ist auf der Seite der Deutschen Flugsicherung (DFS) gut gelöst. Dort gibt es NOTAMs und auch das VR eBulletin mit deren Darstellung auf einer Karte. Allerdings ist eine (kostenlose!) Anmeldung mit Benutzernamen und Mailadresse erforderlich.
In diesem Jahr sind NOTAMs wegen der vielen Umstellungen von Bodenfrequenzen auf das 8,33 kHz-Raster besonders wichtig. Im Laufe des Jahres werden sich noch einige Platzfrequenzen ändern. Die gedruckte ICAO-Karte enthält somit Platzfrequenzen, die später im Jahr nicht mehr gelten. Piloten müssen sich demzufolge in 2018 besonderes mit den NOTAMs beschäftigen.
NOTAMS abrufen ist wirklich einfach ...
Luftraumänderungen
Es hat sich in der Luftraumstruktur einiges geändert ...
Funkfrequenzen 8,33 kHz - Handfunkgeräte
Jedes am Flugfunk teilnehmende Funkgerät muss seit dem 1. Januar 2018 – mit Ausnahme von Bodenfunkstellen der Flugsicherungsdienste – den neuen Kanalabstand von 8,33 kHz rasten können. Bei der Anmeldung von Handfunkgeräten bei der BNetzA ist Folgendes zu beachten:
Die BNetzA (Bundesnetzagentur) stellt auf ihrer Seite neben dem Text der Neuregelung die entsprechenden Formulare zur Verfügung.
Wenn Dein Funkgerät in einem Luftfahrzeug eingesetzt werden soll, verwende den „Antrag Luftfunkstelle“.
Aktueller Stand: 8,33 kHz Kanalabstand
Wichtig ist:
- Handfunkgeräte ersetzen keine eingebaute Pflichtausrüstung. Das heißt: Es gilt noch immer der Paragraph 4(2) der FSAV, nach dem Handfunkgeräte als alleinige Funkstation nur dann eingesetzt werden dürfen, wenn es aus technischen Gründen nicht möglich ist, ein ETSO-zugelassenes Gerät zu verwenden und ausschließlich Lufträume beflogen werden, in denen keine Hörbereitschaft vorgeschrieben ist. Für Dreiachs-UL haben die Beauftragten eine entsprechende Liste veröffentlicht.
- Handfunkgeräte in Luftfahrzeugen erhalten durch die BNetzA grundsätzlich eine Frequenzzuteilung auf eine Luftfahrzeugkennung. Halter von nicht motorgetrieben Luftsportgeräten können bei ihren Beauftragten zu diesem Zweck eine Kennung (D-Nxxx) beantragen.
- Fülle die erste Seite des Antrages vollständig aus. Wenn Du bisher noch keine Frequenzzuteilung für eine Flugfunk- oder Navigationsanlage beantragt hattest, fülle außerdem die Anlage „Neuantrag“ aus. Kommt zu einer bereits bestehenden Funkausrüstung lediglich ein weiteres (Hand)-Sprechfunkgerät hinzu, so ist ein Änderungsantrag erforderlich (auch wenn keine Funkanlage wegfällt).
- Unter „Zulassungsnummer(n)“ trage bei Handfunkgeräten „ETSI EN 300676“ ein. Vergewissere Dich jedoch, dass Dein Gerät diese Norm erfüllt. Auf Verlangen der BNetzA musst Du einen entsprechenden Nachweis erbringen.
Für den Einsatz als Bodenfunkstelle (Rückholer, Verfolger aber auch Reservestationen für INFO) nutze bitte den entsprechenden „Antrag Bodenfunkstelle“. Hier hat die BNetzA die Hinweise und Erläuterungen zum Ausfüllen des Antrages in einer gesonderten Datei zur Verfügung gestellt.
Beachte bitte, dass Du in der Erklärung am Ende des Antrages das Häkchen in dem Feld setzt, in dem Du bestätigt, dass Dein Handfunkgerät die ETSI EN 300676 erfüllt.
Neue Frequenzen
Mit der Umstellung der Sprechfunkanlagen auf 8,33 kHz ändern sich einige Frequenzen der Verkehrslandeplätze. Eine Übersicht ist der Information (AIP AIC VFR 02/18 vom 15.03.2018) der Deutschen Flugsicherung zu entnehmen.
Neuigkeiten der Verbände
Die unten aufgeführten Newsfeeds stammen vom DAeC. Ein Mausklick auf die Überschriften führt zur jeweiligen Veröffentlichungsseite.
DAEC-News
- München: Flugbeschränkungen und RMZ ab 15. Februar 14. Februar 2019Aufgrund der 55. Sicherheitskonferenz greifen über München vom 15. bis 17. Februar Flugbeschränkungen, wie die Deutsche Flugsicherung (DFS) mitteilt. Außerdem gilt eine Radio Mandatory Zone (RMZ).
- Wenn Gärtner davonfliegen 14. Februar 2019Schorsch ist Gärtner, Hobbypilot, unglücklich verheiratet und bis über beide Ohren verschuldet. Nun soll sogar sein Flugzeug gepfändet werden. Was zu viel ist, ist zu viel. Vor den Augen des Schuldeneintreibers springt er einfach ins Cockpit des Kiebitzes und fliegt in wilder Flucht davon.
- Modellflugkommission im DAeC seit 1951 13. Februar 2019Nachdem sich im August 1950 in Gersfeld, unterhalb der Wasserkuppe, der Deutsche Aero Club (DAeC) gegründet hatte, begannen auch die Modellflieger über die künftigen Organisationsstrukturen nachzudenken.
- Leistungsabzeichen: Dokumente aktualisiert 12. Februar 2019Im Downloadbereich stehen überarbeitete Dokumente rund um das Thema Leistungsabzeichen bereit. Die Bundeskommission Segelflug bittet darum für Anträge und Ähnliches die aktuellen Formblätter zu benutzen.
- Neues Europarecht für den Modellflug kurz vor der Verabschiedung 12. Februar 2019In diesen Tagen steht die Verabschiedung des neuen europäischen Rechts für UAS (unmanned aircraft system) und damit auch für den Modellflug bevor. Die European Model Flight Union (EMFU), der der DAeC als Mitglied intensiv zugearbeitet hat, setzte sich als offizieller Ansprechpartner der EASA für die Modellfluginteressen mit hohem Engagement dafür ein, dass die Anforderungen für […]
Die unten aufgeführten Newsfeeds stammen vom Aeroclub NRW. Ein Mausklick auf die Überschriften führt zur jeweiligen Veröffentlichungsseite.
Aeroclub NRW Infos
- Ausschreibung: Bürokraft im technischen Referat 14. Februar 2019In unserer Geschäftsstelle in Duisburg möchten wir Sie zum nächstmöglichen Zeitpunkt begrüßen als Aushilfe für Bürotätigkeiten im technischen Referat. Stellenausschreibung.pdf Ihre Aufgaben ergeben sich aus verbandsorientierten Themengebieten: Sie unterstützen in der organisatorischen Abwicklung unserer technischen [...] Der Beitrag Ausschreibung: Bürokraft im technischen Referat erschien zuerst auf AEROCLUB | NRW.
- Ballonfahrertag NRW in Duisburg 8. Februar 2019Die Freiballonkommission des AEROCLUB | NRW e. V. veranstaltet ihren großen Ballonfahrertag am 24. Februar 2019 in der Sportschule Duisburg-Wedau. Alle Mitglieder sind zu dieser Veranstaltung herzlich eingeladen. Die Veranstaltung ist offen für alle Ballonsportler. [...] Der Beitrag Ballonfahrertag NRW in Duisburg erschien zuerst auf AEROCLUB | NRW.
- Erfolgreiche Luftraumtage NRW 2019 8. Februar 2019Die Luftraumtage NRW fanden in diesem Jahr schon zum dritten mal in Folge statt. Bei den Terminen in Essen und Paderborn brachten sich knapp 300 Luftsportler aus über 60 Vereinen bei der kurzweiligen Roadshow auf [...] Der Beitrag Erfolgreiche Luftraumtage NRW 2019 erschien zuerst auf AEROCLUB | NRW.
- Flugbeschränkungen über Freyung 6. Februar 2019Über dem niederbayerischen Freyung greifen ab Dienstag, 26. Februar, 7 Uhr, Flugbeschränkungen aufgrund einer militärischen Übung, wie die Deutsche Flugsicherung (DFS) mitteilt. Das Flugbeschränkungsgebiet dauert bis Freitag, 1. März, an und wird dann für Samstag [...] Der Beitrag Flugbeschränkungen über Freyung erschien zuerst auf AEROCLUB | NRW.
- Programm Segelflugforum NRW 5. Februar 2019In Dinslaken findet am 23. Februar das diesjährige Segelflugforum NRW statt. Die Forumbesucher dürfen sich freuen auf hochkarätige Referenten und fachkompetente Vorträge. Zeit, um sich auszutauschen, ist eingeplant. Für das leibliche Wohl wird auch gesorgt. Der Beitrag Programm Segelflugforum NRW erschien zuerst auf AEROCLUB | NRW.